兰博基尼牧野之途 探索甘南谧境|全球资讯

易车原创俗话说：“生活不止眼前的苟且，还有兰博基尼和远方”！在城市生活久了，总想来一场放飞心灵的旅行，这次兰博基尼带着我们穿越甘南地区，近距离体验牧野生活。

本次，兰博基尼汽车中国越险之旅以“牧野之途”为主题，从“金城”兰州出发，一路探索甘南谧境，不为追逐极致性能，只为享受远行的乐趣。

活动首日，12台兰博基尼Urus Performante从兰州出发，开启本次旅程。一路领略蔚蓝的天空与平原的起伏，大地的壮阔和湖水的清澈，大自然的绝美令人感叹。

(相关资料图)

兰博基尼中国巡游始于2015年，是兰博基尼中国标志性的年度盛事，本次“牧野之途”穿越广阔无垠的草原丘陵，领略甘南自然风光， 释放来自意大利的魅力。

笔者也从未有如此长时间驾驶兰博基尼Urus的经历，共约900公里路途，其中包含高速、县道、非铺装道路，多种路况交织在一起，此机会实属难得。

兰博基尼Urus车型是全球性能最强的SUV之一，无论是设计、性能、动态驾控体验都堪称是一台完美的兰博基尼，而本次体验的Urus Performante车型更为极致。

“Performante”一词来自意大利语，与英文中的Performance相似，意为“高性能”。相比普通Urus，这台Urus Performante的性能非常强悍，4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率470kW，峰值扭矩850N·m。

Urus Performante还配备了天蝎排气，在3000rpm以上时，会发出销魂的迷人声浪，四根钛合金排气口极具视觉冲击力，加速时给驾驶者充足的自信心。

在群山的雄伟和辽阔的草原中，穿梭着一队来自意大利的美学机器，它也是“超级SUV”，“超级”是指Urus适用于赛道驾驶、日常出行，在各种环境中均可自由驰骋，突破高性能车的局限性。

兰博基尼的赛道表现，可以说众人皆知，但如果把Urus当作一台每天驾驶的出行工具时，它又会表现得如此平和，无论舒适度、静谧感、操控性，它有着兼顾家用及通勤的一面。

在经过当地牛群时，车辆使用街道模式，并低速穿行而过，牛群并未受到惊扰，这也说明Urus Performante并不是单纯的“暴力机器”，而是做到动静结合，它可以变得很安静。

在不同的模式下，电控系统会抑制它爆裂脾气，让它变得更容易上手，并且整车静谧性是令人惊喜之处，在街道模式下，一切变得如此安静，在长途旅程中始终提供最大程度的舒适性。

而在赛道模式下，咆哮声震撼耳膜，内心对性能的敬畏油然而生，推背感和声浪总会勾起内心的欲望，重要的是V8在这个时代的稀缺性，大排量双增压发出的怒吼时刻对大脑进行刺激，这是当今电动车永远也无法比拟的。

每一次合理的超车，伴着强烈的推背感，就像被从后面踹了一脚，耳旁伴着风的摩擦与天蝎排气的声浪，超车仅在瞬间完成，若不是限速的枷锁，眼前的道路都会被Urus Performante瞬间吞噬，这种刺激使人难忘。

Urus Performante的转向手感很细腻，街道模式下的转向并不重，打方向的力道即使女性也可胜任，日常通勤时手臂不会累，方向转向尺比更小，与大部分SUV不同，调教更接近赛车，征服每个弯道会更从容。

在近几百公里的行驶中，其中不乏有非铺装路面，选用拉力模式，让车辆更适应地形，轮胎接地面积更大，伴着排气声浪和颠簸，颇有驾驶拉力赛车的奇妙感受，颠簸已经变成一种乐趣。

在多弯的山路，每一次制动都铿锵有力，得益于大面积打孔、拥有精致裂纹的碳陶瓷刹车盘，为车辆性能贡献出一份力量，肉眼可见像艺术品一般精致。

战斗的氛围从车外一直延伸到内饰，科幻电影中的点火和换挡设计、飞行器般的仪表盘、细腻的翻毛材质与双缝线设计，都是兰博基尼Urus Performante充满魅力之处。

当Urus Performante车队穿越牧场，置身高海拔山路之上，桑科草原起伏诠释着大地的力量和壮美，在夕阳下落之际，车与景的相融，原始自然与现在浪漫的交错，让人感到自然的无限温柔与包容。

从赛道刷新记录，到穿越之旅打破常规，眼前的Urus Performante结合了多种使用场景，在长途旅程中，Urus Performante始终提供最大程度的舒适性，在公路行驶时又展现出传承超级跑车基因的驾驶动态，并在多变的天气情况和环境下，从容应对各种路况。

作为品牌有史以来缔造最佳业绩的车型，兰博基尼超级SUV在2022年取得全球交付量5367台，今年第一季度以1599台的交付量继续保持领先优势，可见Urus系列车型的功能性和产品力早已被市场所认可。

桑科牧场的夜晚格外宁静，而穿越活动最后一晚的兰博基尼之夜，则让营地灯火通明，从Urus Performante车队途经的壮丽风景，到越险之旅蕴含的冒险天性，都彰显出前所未有的、大胆的品牌精神。

如果让我为一次充满激情的长途旅行选择一台座驾，兰博基尼Urus Performante应该是不二之选，这是过去我曾未考虑过的车型，而今日却已纳入日程，虽然路途艰辛且路况复杂，但有了“能文能武”的它，这漫漫长路才会多一些温柔与激情，期待与兰博基尼下一次相遇。

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