宝马5系将停产 全新5系将在今年10月上市
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近日，据报道，现款宝马5系长轴距版将逐步停产，为全新一代宝马5系让路。其中，宝马535Le插电混动版将于今年9月停产，530Li xDrive将于今年10月停产，525Li、530Li将于今年11月停产。 全新宝马5系在外观、内饰方面进行了革新，智能化配置也有了巨大升级。新车计划于今年夏季在宝马集团丁格芬工厂投产，10月份全球陆续上市，国产版全新5系长轴版及i5将于明年1月投产。 在外观设计上，全新的5系采用了更大的双肾格栅，头灯组采用了全新的“双箭头”LED 灯带，下包围加入了空气动力学套件。车身侧面线条简洁流畅，门把手采用了内嵌式设计，C柱三角窗处的霍氏弯角更加明显。尾灯组经过重新设计，造型更加精致，下方换上黑化面积更大的后扩散器，新车侧裙和车顶也进行了黑化造型。 尺寸方面，全新宝马5系标轴版长宽高分别为5060/1900/1515毫米，轴距达到2995毫米，相比前代车型长宽高及轴距都有提升，其中长度97毫米，轴距20毫米，预计国产化优势将更明显。 内饰部分，新车将采用一体式悬浮曲面屏（12.3 英寸仪表盘 + 14.9 英寸中控屏），搭载 iDrive8 车机系统，并减少了实体按键的数量，改为触控操作。方向盘也换成了平底式设计，整体风格更接近于最新的 7 系。 配置方面，全新的 5 系预计将继续提供前排座椅通风、加热、电动腰撑、双区 / 四区自动空调、哈曼卡顿 / 宝华韦健音响、定速续航 、主动巡航、平视显示系统、手机无线充电、WiFi 热点等，并提供多种套装可供选配。 动力方面，全新5系将会搭载2.0T和3.0T发动机，国内预计继续提供525Li和530Li两款动力规格，对应2.0T四缸的标准功率和高功率。此外，为了进一步扩大新能源汽车市场，宝马还将首次推出纯电版i5车型可供选择。
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